8月中国新能源出口份额比亚迪35.4%居首,出口183,746辆。
腾势发布纯电N8L,续航960公里,起售29.98万元。
从价格带与电池安全角度看多比亚迪。
比亚迪年内跌逾13%,销量走弱。
价格战打到最后中国电动车全行业不挣钱
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